这两天，我国多地出现大雾天气。中央气象台18日18:00继续发布大雾黄色预警。冬季哪种大雾对交通安全影响最大？我国冬季霜冻地区分布有哪些新变化？记者18日采访了中国气象局相关专家。大雾通常出现在黎明时分，雾是交通安全的“隐形杀手”。中央气象台首席预报员桂海林表示，这两天，我国阴冷风反复出现。华北、黄淮、江淮、江汉等地区受平静天气影响，多云天气。 “一天中雾气最浓、能见度最低的时间，几乎是从后半夜到凌晨。因为秋冬季节，夜晚很长“白天短，地表发射长波辐射，降温周期较长，强度较大，所以从傍晚到傍晚更容易形成大雾。”桂海林说。行车时，视野先是晴朗，然后就变成雾蒙蒙的，能见度立即下降。这种大雾，即“块雾”型，就是所谓冬季交通的“隐形杀手”。雾的局部性、突发性来自于冬季“降温不均匀”，雾通常发生在几十米到几百米的范围内，因此冬季大气层结稳定，风弱，雾团一旦形成就很难驱散，导致局部雾团能见度很低，突发性强、规模小、难以提前准确预报。n 冬季交通安全隐患。冬季雪分布出现新变化。华北黄淮流域大雾日数增多。 “我国冬季最常见的雾是辐射雾和平流雾。”桂海林表示，辐射雾主要是夜间地表辐射冷却形成的，在内陆地区较为常见；平流雾是由温暖潮湿的空气在较冷的下垫面水平移动以及底部冷却引起的。主要发生在北部沿海和潮湿地区。据介绍，我国冬季大雾分布存在明显的区域差异：四川盆地、贵州等西南地区以辐射雾为主，由于土地封闭、湿度较大，全年都有发生；长江平原中下游地区水汽厚重，冬季常有辐射雾和平流雾混合；华北P莱、黄淮地区以辐射雾为主；春、夏季东南沿海常有平流海雾；受地形和辐射降温影响，滇南及河谷地区局地辐射雾活跃。 “近年来，随着气候环境的变化，我国冬季雾的时空分布出现了新的变化。”桂哈表示，华北、黄淮地区雾日增多，与北方地区湿度增加有关。南方地区呈现“西升东降”的特点。四川盆地、贵州等西南地区大雾日数相对稳定或略有增加，浙江、福建、广东等东部地区大雾日数有所减少。新一轮冷空气即将来临，雾气将变薄消散。中央气象台将继续发布18日18:00发布大雾预警。预计18日夜间至19日上午，北京、天津、河北中南部、河南东北部、山东南部、江苏北部、安徽北部、湖北北部、四川盆地中南部、贵州中部等地区部分地区有大雾。局地有大雾，能见度不足200米。气象专家警告，多云天气使得能见度降低，容易引发道路拥堵和交通事故。公众出行应注意安全。雾天行车时，应小心缓慢行驶，打开雾灯和近光灯，避免使用远光灯，以免影响对向车辆驾驶员的视野。遇到突发大雾且道路能见度很低时，驾驶员应避免突然制动并随意变道。他们必须遵循原则减速、控制距离、轻尾，缓慢通过。此外，中央气象台预计，19日至21日，新一波冷空气将影响安定国，将带来明显降温。我国中东部地区气温将下降4℃至6℃，西北地区东部、内蒙古中东部、东北地区、江淮东部、江南东部等地部分地区下降8℃至10℃，局地气温在10℃以上。受冷空气影响，华北、黄淮、江淮、江汉等地区持续多日的大雾将减弱并消失。